Garage pits Mercedes SAGA La Roche sur Yon

Réalisation de deux fosses de maintenance pour le nouvel atelier VI de Mercedes SAGA à La Roche sur Yon (85)

Pour son nouvel atelier de La Roche Sur Yon situé, en lieu et place de l’ancien garage devenu trop vétuste, nous avons fourni et installé deux fosses de maintenance de 20 m pour notre client Mercedes SAGA. 

fosse de maintenance pour réparation poids lourds chez mercedes

C’est sur le salon Equipauto en 2017 que nous avons rencontré le responsable du service immobilier de Mercedes SAGA. Notre solution de fosse de garage en acier tout équipée, conçue sur mesure, avec un haut niveau de finition et livrée clé en main, a convaincu notre interlocuteur.

Au terme d’un premier rendez-vous sur leur site de la Roche sur Yon et en présence du chef d’atelier, nous avons réalisé les plans de fabrication des deux fosses en adéquation avec les attentes du client et les recommandations de l’INRS pour offrir aux futurs utilisateurs un outil de travail parfaitement fonctionnel et sécurisé.

plan de fabrication de fosse de garage

Les deux fosses sont identiques et situées côte à côte en travées 2 et 3 du nouvel atelier. Toutes deux sont équipées de grandes niches de 2m permettant aux mécaniciens de stocker leur matériel et de gérer les arrivées des huiles et graisse via des enrouleurs.

réservation fosse de garage pour stockage matériel et enrouleurs

Pour ses vidanges, le client a choisi d’utiliser sa cornière (un UPE de 200mm) pour intégrer un bac récupérateur pneumatique en bord de fosse.

Le levage de ses véhicules s’effectue avec un vérin fond de fosse qui se stocke à l’arrière d’un escalier dont la première marche est escamotable, permettant ainsi de ne pas encombrer le passage lorsque le cric fond de fosse n’est pas utilisé. 

escalier conçu pour cric fond de fosse

Pour ce très bel atelier entièrement carrelé, et pour coller à l’image de Mercedes et du reste des équipements du garage, nous avons réalisé des pit covers uniquement constituées de lames aluminium laquées noires, et nous avons peint le UPE bord de fosse en noir pour un résultat très esthétique !

Chaque fosse est équipée de 2 couvertures aluminium de 10 m  avec deux moteurs indépendants. Ce qui permet aux mécaniciens de pouvoir travailler sur une moitié de la fosse et de sécuriser l’autre partie. Nous avons aussi ajouté une passerelle piétonne qui permet au mécanicien de pouvoir franchir la fosse en sécurité lorsque les deux couvertures sont ouvertes.

Chronologie de l’installation des deux fosses de garage préfabriquées acier

Jour 1 : Livraison et déchargement des fosses

Les deux fosses sont arrivées en convoi exceptionnel le Lundi matin aux alentours de 8h30. Nous avons réalisé quelques belles photos de cette entrée toujours aussi spectaculaire.

Jour 2 : Positionnement des fosses d’atelier et fixation des poutres d’installation

Le lendemain matin nous positionnons la première fosse très rapidement puisque qu’elle était dans l’alignement de la porte. Le positionnement de la seconde fut un peu plus périlleux car désaxée avec une marge de manoeuvre très faible. Nous avons finalement réussi à rentrer cette second fosse en début d’après-midi nous permettant d’avoir du temps pour fixer nos poutres d’installation en préparation de l’arrivée du béton le mercredi matin.

Jour 3 : Coulage du béton et scellement des deux fosses

Nous avons coulé le fond des deux fosses en même temps dès 8h00. En commençant tôt, cela nous permet de gagner du temps car nous pouvons alors réaliser la deuxième phase du coulage, pour monter les murs, l’après-midi même. Le temps de séchage entre le coulage du fond et le montage des murs, nous avons le temps de réaliser tous les raccords des fourreaux pour : la ventilation fond de fosse, les arrivées d’air comprimé, l’électricité, pour les huiles neuves et usées.

Jour 4 : Fin des travaux

Nous sommes Jeudi, les deux fosses sont posées, le béton est sec, les réseaux sont en attentes. Il nous reste à retirer les poutres de suspension, à préparer le retour de notre matériel d’installation et à nettoyer le chantier avant notre départ. Nous avons donc installé ces deux fosses de 20 mètres en moins de 4 jours.

Nous remercions nos interlocuteurs chez Mercedes SAGA et les sociétés présentes sur le chantier qui nous ont permis de réaliser cette installation dans les meilleurs conditions. Encore merci pour nos échanges et votre confiance. Didier & Mathieu

fosse de garage préfabriquée acier tout équipée