Votre fosse de garage tout équipée, haut de gamme et prête à l’emploi
Une qualité et des finitions irréprochables
Toutes nos fosses de garage préfabriquées sont livrées tout équipées. Pour vous apporter un maximum de luminosité sous le véhicule, nous leur appliquons 2 couches de peinture époxy blanche finition laquée. L’acier est grenaillé et préparé avant application, ce qui confère une longévité et une résistance accrues. Elles sont certifiées 100% étanches et équipées d’un regard en bout de fosse pour permettre la collecte des eaux usées à l’aide d’une pompe vers le séparateur d’hydrocarbure de votre concession.
Une installation clé en main en 1 semaine
Il nous faut en moyenne 6 à 8 semaines pour fabriquer et équiper votre fosse. Livrée avec tous ses équipements, nous installerons votre nouvel outil de travail en 1 semaine seulement (au lieu de 8 semaines pour une fosse réalisée en béton traditionnel). Vous n’avez affaire qu’à un seul interlocuteur qui se chargera de superviser toute la conception, fabrication, et installation de votre fosse, assistera aux réunions de chantier nécessaires, répondra à toutes vos questions et gérera les interactions avec les autres intervenants de votre projet de construction ou de rénovation d’atelier.
Une totale ergonomie du poste de travail
Réel outil de travail au service du technicien, elle offre un confort de travail optimal et un environnement totalement sécurisé et fonctionnel. Cet équipement haut de gamme, conçu pour une utilisation sans contrainte est fabriqué exclusivement à partir de matériaux de haute qualité.
Aucun coût d’entretien
Contrairement aux ponts élévateurs, une fosse mécanique ne nécessite ni maintenance ni contrôle réglementaire annuel. Elle est toujours opérationnelle et n’entraîne aucun surcoût d’entretien. Elle est d’un excellent rapport qualité/prix et sa durée de vie est nettement supérieure à celle des équipements de levage. Bien plus qu’un outil de travail, un investissement pour votre atelier !
Un gain de temps au quotidien
La fosse permet une mise en place du véhicule beaucoup plus rapide. Il suffit de positionner le véhicule au-dessus de la fosse et de tirer le frein de parking pour pouvoir débuter les opérations. Vous n’avez pas besoin de monter le véhicule sur un pont élévateur ou de le positionner correctement pour être levé à l’aide de colonnes mobiles ou d’un pont élévateur fixe. Le gain de temps (et d’argent…) est considérable !
Et si vous avez besoin de lever votre véhicule pour une intervention « roue pendante », il vous suffira simplement de vous équiper d’un cric bord de fosse ou d’un vérin fond de fosse… votre fosse vous le permet !
Équipements d’un modèle standard de fosse Xpertive
- 2 couches de peinture époxy blanche laquée sur un acier grenaillé
- 1 sol en acier strié antidérapant de couleur noire
- 2 escaliers antidérapants en acier galvanisé
- Le réseau d’air comprimé avec ses embouts rapides
- L’éclairage (tube néon double / 1,5m de long / IP65 / catégorie 2 zone 3)
- 1 ou 2 regards pour la collecte des eaux usées, en fonction de la longueur de la fosse (NB : Aucune connexion au séparateur d’hydrocarbure n’est nécessaire)
- Un rail pour le cric bord de fosse 15T avec une butée de fin de course à chaque extrémité afin d’éviter qu’il ne percute les escaliers.
- Des réservations permettant l’installation d’un système de ventilation en fond de fosse (prévoir de connecter un ventilateur permettant de renouveler 15 à 20 fois le volume d’air par heure)
- Toutes les réservations pour les raccordements aux énergies (air comprimé, électricité et distribution d’huiles neuves et évacuation des huiles usées)